В течение 2017 года в эксплуатацию будет введено 24 восьмивагонных состава. Эта серия отличается плавностью хода, хорошей шумоизоляцией и повышенной комфортностью: у них большая вместимость (на 15 процентов), на треть увеличено количество поручней и расширены дверные проемы, есть сквозной проход между вагонами и специальные места для инвалидных колясок.

— Все вагоны новой модификации оборудованы системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, — сообщили в пресс-службе Московского метрополитена. — Салон теперь освещают светодиодные лампы, которые на 50 процентов экономичнее обычных.

Кроме того, вагоны оборудованы USB-розетками для зарядки гаджетов, имеется обновленная система информирования пассажиров и интерактивные схемы линий метрополитена. Есть и современная система видеонаблюдения, откуда изображение передается в Ситуационный центр.

Обновление подвижного состава столичного метро продолжится. Планируется, что к 2020 году он будет обновлен почти на 60 процентов. (шм)