— При аварии обычный металл мнется, а композитный материал, из которого сделаны электробусы, благодаря своим волокнам распределяет энергию от удара и минимизирует ее, — говорит заместитель гендиректора НЦК Алексей Раннев.
В прошлом году легкий корпус автобуса получил награду на престижной автовыставке в Париже. Продукцию НЦК уже закупают венгерские производители электробусов. По плану к 2021 году Москва должна полностью перейти на электробусы. Для замены парка автобусов на моторном топливе в городе объявлен тендер на покупку машин на электрической тяге.(то)