Семь лет назад пилоты санитарных вертолетов Московского авиационного центра приступили к круглосуточному дежурству. До этого помощь с воздуха оказывалась исключительно в светлое время суток.
Впервые ночные дежурства санавиации столицы организовали в начале июня 2018 года – в преддверии Чемпионата мира по футболу. По окончании мероприятия в связи с высокой востребованностью санитарной авиации круглосуточные полеты продолжились, что стало важным событием для столицы и ее жителей.
В связи с высокой сложностью авиационных работ в ночном мегаполисе для подготовки пилотов была разработана специальная методика с учетом особенностей плотной городской застройки и наличия высотных зданий. Причем писалась она в самом авиацентре, так как в России подобного опыта ни у кого на тот момент не было. Экипажи столичной авиации экстренного реагирования стали первыми, кто смог выполнить задачи по круглосуточному дежурству.
После обучения каждый пилот получил несколько разных допусков – к полетам ночью, к посадкам на площадки с самостоятельным подбором с воздуха и посадкам на аэродром, к ночным авиационным работам, а также допуск к работам с прожектором. Кроме того, на вертолетных площадках при клинических больницах установили специальное светотехническое оборудование – фонари, светоотражающие элементы и т.д.
Стоит сказать, что в 2018 году дежурить ночью могли около 30% экипажей санитарных вертолетов, сейчас все пилоты Московского авиационного центра выполняют задачи по медицинской эвакуации круглосуточно. Два экипажа находятся в пятиминутной готовности к вылету днем, один – ночью.
В настоящее время в распоряжении авиацентра пять санитарных вертолетов, семь вертолетных площадок при городских клинических больницах, одна площадка на МКАД и 21 посадочное место в ТиНАО. Экипажи в течение 10-15 минут могут прибыть в самую дальнюю точку столицы для эвакуации пострадавших с мест ДТП, пожаров и других происшествий, а также для экстренной транспортировки в лечебные учреждения больных с инсультами и инфарктами.